Alasan utama roda kemudi yang berat dari semi-trailer termasuk yang berikut:
Kurangnya oli hidrolik atau kerusakan pada pompa bantuan daya: oli hidrolik adalah media kunci untuk memindahkan daya dalam sistem assist kemudi. Jika oli hidrolik tidak mencukupi atau pompa bantuan daya rusak, itu akan menyebabkan transmisi daya terhambat, membuat kemudi menjadi sulit.
Kerusakan gigi kemudi: Gigi kemudi bertanggung jawab untuk mengubah energi yang ditransmisikan oleh oli hidrolik menjadi energi mekanis untuk mendorong mekanisme kemudi. Jika ada kebocoran internal atau kerusakan pada gigi kemudi, energi oli hidrolik tidak dapat ditransmisikan secara efektif, menghasilkan kemudi yang berat.
Penyumbatan filter: Elemen filter dalam sistem hidrolik kemudi bertanggung jawab untuk memfilter oli hidrolik. Jika elemen filter diblokir, itu akan mempengaruhi aliran normal oli hidrolik dan menyebabkan kemudi berat.
Kurangnya oli atau pelumasan pada poros kemudi: Kurangnya pelumasan pada poros kemudi dapat menyebabkan keausan kering atau bahkan macet, menghasilkan kemudi yang berat.
Penyumbatan filter oli pengembalian dalam tangki penyimpanan oli: Kegagalan untuk memelihara atau mengganti filter oli pengembalian untuk waktu yang lama dapat menyebabkan penyumbatan, mempengaruhi sirkulasi oli bantuan daya dan membuat arahnya berat.
Penggunaan jangka panjang atau oli oli yang tidak memadai dari oli bantuan daya: oli bantuan daya yang digunakan untuk waktu yang lama dapat menjadi najis, mempengaruhi operasi normal sistem kemudi; Bahan bakar yang tidak mencukupi juga dapat menyebabkan kemudi berat.
Tekanan roda depan yang tidak memadai: Tekanan roda depan rendah dapat meningkatkan gesekan antara ban dan tanah, menyebabkan roda kemudi berputar berat.
Larutan:
Suplemen Minyak Hidraulik: Pastikan minyak hidrolik yang cukup, periksa secara teratur dan isi ulang oli hidrolik.
Perbaiki pompa daya dan gigi kemudi: Jika pompa daya atau gigi kemudi rusak, perlu untuk pergi ke bengkel profesional untuk diperbaiki atau diganti.
Membersihkan atau mengganti elemen filter: Bersihkan secara teratur atau ganti elemen filter dalam sistem hidrolik kemudi.
Periksa dan isi ulang oli pelumas poros vertikal: Pastikan poros vertikal kemudi memiliki oli pelumas yang cukup.
Membersihkan Filter Minyak Pengembalian yang Terbonut: Perawatan dan Penggantian Filter Minyak Pengembalian Return.
Ganti oli listrik: ganti oli listrik secara teratur untuk memastikan kebersihannya.
Periksa dan suplemen tekanan roda depan: Periksa dan melengkapi tekanan roda depan secara teratur untuk memastikannya berada dalam kisaran normal.
