Suspensi poros tipe 2 Amerika
Kinerja suspensi poros Tipe 2 Amerika untuk semi-trailer
Suspensi mekanis poros 2-} poros adalah sistem suspensi dua poros yang memanfaatkan komponen mekanis konvensional seperti pegas daun dan peredam kejut untuk memberikan dukungan dan stabilitas. Umumnya digunakan dalam trailer, truk, dan kendaraan komersial, sistem ini dihargai karena daya tahannya, kapasitas beban tinggi, dan kemudahan pemeliharaan, menjadikannya pilihan yang lebih disukai untuk aplikasi tugas berat. Sistem 2 suspensi poros menawarkan solusi yang andal untuk menjaga stabilitas dan distribusi beban. Dengan desainnya yang kuat, suspensi tipe Amerika memastikan kinerja yang optimal dalam kondisi yang menuntut. Konfigurasi suspensi truk 2 poros sangat ideal untuk transportasi berat, memastikan operasi yang lancar dan umur panjang.
Spesifikasi Suspensi Gandar Tipe 2 Amerika
|
Spesifikasi |
Nilai |
|
SKU: |
G011622 |
|
Konfigurasi Gandar |
2- axle (depan dan belakang) |
|
Jenis suspensi |
Suspensi Mekanik (Mata Air & Peredam Kejutan) |
|
Tipe pegas |
Mata air multi-daun (standar), daun tunggal (opsional) |
|
Bahan Musim Semi |
Baja berkekuatan tinggi (baja paduan atau baja karbon) |
|
Tipe penyerap goncangan |
Guncangan tabung kembar atau monotube |
|
Laju redaman penyerap kejut |
200–400 lbs per inci (standar) |
|
Perjalanan suspensi |
5–8 inci (tugas ringan) / 10–15 inci (tugas berat) |
|
Tinggi naik |
10–16 inci (bervariasi berdasarkan kendaraan dan beban) |
|
Ground clearance |
10–14 inci (tergantung pada kendaraan dan aplikasi) |
|
Kapasitas beban gandar |
5, 000 - 15, 000 lbs per as (ringan hingga menengah) |
|
Kapasitas beban gandar (tugas berat) |
10, 000 - 25, 000 lbs per as (tugas berat) |
|
Panjang pegas daun |
36–48 inci (tergantung pada kendaraan dan aplikasi) |
|
Diameter mata musim semi |
1,5-2,5 inci (bervariasi berdasarkan aplikasi) |
|
Diameter u-bolt |
0. 5–1.5 inci |
|
Jenis pemasangan suspensi |
B-BOLTS, belenggu, dan kurung (untuk mata air daun) |
|
Kompatibilitas ukuran roda |
Diameter 15–22 inci (tergantung pada kendaraan) |
|
Kapasitas beban ban |
1.500–7, 000 lbs per ban |
|
Jenis pemasangan bingkai |
Dipasang melalui braket bingkai dan braket penyerap kejut |
Gambar suspensi poros tipe 2 Amerika
Fitur suspensi poros tipe 2 Amerika
Kapasitas muatan
Direkayasa untuk kendaraan yang menuntut kinerja penahan berat yang tinggi, sistem ini cocok untuk aplikasi tugas ringan (seperti truk pickup) dan penggunaan komersial tugas berat (termasuk truk barang, truk sampah, dan trailer). Kapasitas beban poros berkisar antara 5, 000 lbs dan 25, 000 lbs per as roda, memastikan kemampuan beradaptasi untuk berbagai kebutuhan transportasi.
Kekuatan & daya tahan
Dibangun dengan desain pegas daun yang kuat, sistem suspensi ini menawarkan umur panjang dan ketahanan yang luar biasa. Ini dirancang untuk menangani lingkungan yang menuntut, membuatnya ideal untuk kondisi off-road, penarik, dan operasi pengangkutan barang yang membutuhkan kinerja yang konsisten dalam kondisi sulit.
Sistem penyerapan guncangan
Dilengkapi dengan peredam tabung kembar atau monotube, sistem ini meningkatkan kenyamanan dan stabilitas pengendaraan. Komponen -komponen ini secara efektif meminimalkan dampak jalan dan mengatur rebound suspensi, memastikan pengalaman berkendara yang lancar dan terkontrol, bahkan di bawah beban yang signifikan atau di medan yang kasar.
Pengaturan pegas daun
Penggunaan pegas multi-daun mengoptimalkan fleksibilitas, distribusi beban, dan penyerapan dampak. Dalam aplikasi tugas berat, pegas daun yang diperluas berkontribusi pada peningkatan kapasitas beban sambil mempertahankan stabilitas kendaraan secara keseluruhan.
Stabilitas pengendaraan yang ditingkatkan
Dirancang untuk mempertahankan kontrol kendaraan di bawah beban berat dan medan yang kasar, sistem suspensi ini memastikan kinerja yang lancar bahkan di jalan yang tidak rata atau bergelombang, meningkatkan kenyamanan mengemudi dan keselamatan operasional.
FAQ
T: Apa manfaat utama sistem suspensi mekanik Amerika?
A: Sistem suspensi mekanis Amerika, seperti mata air daun dan koil, menawarkan beberapa keuntungan:
Ketahanan dan umur panjang: Dirancang untuk menahan beban berat dan kondisi yang keras, membuatnya sangat andal untuk truk dan kendaraan komersial.
Desain Langsung: Dengan komponen yang lebih sedikit dibandingkan dengan suspensi udara atau hidrolik, mereka memiliki risiko kegagalan yang lebih rendah dan lebih mudah diservis.
Efektivitas biaya: Lebih terjangkau untuk memproduksi, memelihara, dan mengganti daripada teknologi suspensi modern yang kompleks.
T: Mengapa suspensi mekanik Amerika cocok untuk kendaraan off-road?
A: Suspensi mekanis, terutama yang menggunakan pegas koil daun atau tugas berat, sangat ideal untuk kendaraan off-road karena:
Daya Daya: Mereka secara efektif menyerap guncangan dan dampak dari medan yang kasar, memastikan kinerja yang andal.
Stabilitas yang Ditingkatkan: Suspensi ini memberikan fondasi yang kuat, menjaga kendaraan tetap stabil di permukaan yang tidak rata.
Fleksibilitas perjalanan roda: Kendaraan off-road membutuhkan suspensi yang memungkinkan artikulasi roda yang signifikan, fitur yang ditawarkan sistem pegas daun secara alami.
T: Apa peran peredam kejut dalam sistem suspensi mekanik Amerika?
A: Peredam kejut adalah komponen penting yang mengatur gerakan suspensi. Mereka:
Dissipasi Energi: Mengurangi dampak benjolan jalan dengan menyerap energi kinetik, mencegah memantul yang berlebihan.
Tingkatkan kenyamanan berkendara: Bekerja bersama dengan daun atau pegas kumparan untuk meningkatkan stabilitas dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus.
Tingkatkan Penanganan: Membantu menjaga kontrol kendaraan dengan meminimalkan getaran dan goncangan mendadak pada permukaan yang tidak rata.
Tentang Yalong
Yalong Mech, produsen terkemuka yang berbasis di China, berspesialisasi dalam suspensi poros Tipe 2 Amerika. Kami memberikan suspensi poros berkualitas tinggi untuk pasar global. Dengan kehadiran yang kuat di daerah seperti Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Selatan, produk kami telah berhasil dikirim ke negara -negara seperti Filipina, Tanzania, dan Pantai Gading.
Tag populer: Suspensi poros Tipe 2 Amerika, Produsen Suspensi Gandar Tipe 2 China Amerika, Pemasok, Suspensi pengangkat gandar, Gandar suspensi bogie, Jenis suspensi mekanis, Suspensi Bogie Suku Cadang Trailer, suspensi trailer, Suspensi 2 Gandar Truk
Sepasang
Suspensi Bogie Bagian TrailerAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan