Shacman 380HP 6x4 Dump Truck - Engineered For Extreme Mining & Rock Hauling
Shacman_Dump_Truck_Front_Axle_and_Suspension
Shacman_Dump_Truck_Hydraulic_Oil_Tank_for_Lifting
Shacman_Rear_Heavy_Axle_Tires_and_Mudguard
Shacman_Tipper_Steering_Wheel_and_Driver_Console
Shacman_Tipper_Truck_Cab_Side_and_Steps
Shacman_Truck_Cab_Interior_Dashboard_and_Sleeper
Shacman_Truck_Engine_Block_and_Frame_Detail
Shacman 380HP 6x4 Dump Truck - Direkayasa Untuk Penambangan Ekstrim & Pengangkutan Batuan
Tipe Penggerak:
6×4 (Poros Belakang Penggerak Ganda)
Tipe Mesin:
WP12.380, Keluaran Daya 380HP
Torsi Maksimum:
1250 N·m
Nilai Kapasitas Pemuatan:
30 Ton
Dimensi Kotak Dumper:
5600×2300×1500mm
Kapasitas Kotak Dumper:
19,32 cbm (meter kubik)
Pilihan Warna:
Sesuai Pesanan (Oranye, Putih, Kuning, dll.)
Shacman 6x4 Tipper: Ikhtisar Singkat & Fitur Utama
Teknik modern menuntut daya tahan tanpa kompromi, danTipper Tugas Berat Shacman 6x4(SX3255DT384R) dibuat untuk memberikan hasil. Ditenagai oleh mesin WP12{3}}torsi tinggi 380HP dan transmisi 12TDS2010 yang presisi-cocok, kendaraan produksi ini dengan mudah mengendalikan muatan seberat 30-ton melintasi medan yang longgar atau tidak stabil. Dilengkapi kotak dumper{13}}tahan benturan dengan lantai pelat aus-8 mm dan mekanisme pengangkatan-depan yang terintegrasi, kotak ini merupakan aset-perawatan paling rendah untuk pengoperasian situs berfrekuensi tinggi.
Powertrain Tanpa Kompromi & Kemampuan Menanjak Tinggi
Inti dari alat berat ini terletak-mesin WP12.380 berefisiensi tinggi, yang menghasilkan kurva torsi 1250N·m. Powertrain ini secara khusus dipetakan untuk jalur penggalian yang curam dan lokasi kerja yang berlumpur, memastikan truk mempertahankan tenaga traksi maksimum tanpa konsumsi bahan bakar yang berlebihan. Transmisi manual multi-kecepatan 12TDS2010 mengoptimalkan output tenaga mesin untuk mobilitas-lintas alam yang andal.
- Badan kargo merupakan benteng struktural, yang dioptimalkan untuk menjatuhkan-batu-batu besar dan puing-puing pertambangan yang bersifat abrasif. Dibangun dari baja tarik dengan hasil tinggi, kontainer berukuran 19,32 cbm ini dilengkapi dengan pelat dasar 8 mm dan rusuk penguat samping 6 mm untuk menahan deformasi lokal. Ram hidraulik pengangkat-depan-tugas berat diposisikan untuk daya ungkit optimal, memastikan siklus tip-yang lebih cepat dan lebih bersih di bawah muatan penuh 30 ton.
-
Sasis ini ditopang oleh poros kemudi depan-HANDE MAN 9,5T dengan jarak bebas tinggi dan gandar penggerak belakang ganda HANDE MAN 16000Kg-reduksi ganda yang menjalankan rasio roda gigi-tugas berat 5,92. Pengaturan mekanis ini mendistribusikan beban vertikal ekstrem secara merata sementara ban radial standar 12.00R20 melindungi rakitan gandar dari risiko tusukan dan tusukan yang parah di lingkungan-batuan tajam.
Kelelahan-Lingkungan Operator Bebas
Pergeseran lokasi yang lama membutuhkan tempat kerja yang mendukung. Kabin datar berukuran sedang-F3000 dilengkapi insulasi kebisingan tingkat lanjut dan area tidur yang luas untuk istirahat siaga. Ditambah dengan tata letak kontrol yang ergonomis dan power steering hidraulik ZF-tech 8098, pengemudi merasakan umpan balik kemudi yang tajam dan tekanan fisik yang minimal, yang secara langsung meningkatkan keselamatan di lokasi dan hasil produksi harian.
Gambar detail
|
Teknis Parameter |
Detail Spesifikasi |
|
Model Produk |
SX3255DT384R |
|
Tipe Penggerak |
6×4 (Poros Belakang Penggerak Ganda) |
|
Tipe Mesin |
WP12.380, Keluaran Daya 380HP |
|
Torsi Maksimum |
1250 N·m |
|
Nilai Kapasitas Pemuatan |
30 Ton |
|
Dimensi Kotak Dumper |
5600×2300×1500mm |
|
Volume Kotak Dumper |
19,32 cbm (meter kubik) |
|
Ketebalan Kotak Dumper |
Bawah: 8mm|Samping & Belakang: 6mm |
|
Sistem Pengangkatan |
Sistem Pengangkatan Depan |
|
Penularan |
12TDS2010 + Kotak Gir PR101 |
|
Spesifikasi Gandar Depan |
HANDE MAN Gandar Tugas Berat 9,5 Ton |
|
Spesifikasi Gandar Belakang |
HANDE MAN 16000Kg × 2 Gandar Penggerak Reduksi Ganda (Rasio 5,92) |
|
Sistem Kemudi |
Teknologi ZF 8098 Power Steering |
|
Spesifikasi Ban |
12.00R20, Ban Radial Premium |
|
Arsitektur Kabin |
F3000 Kabin Datar-Panjang Menengah |
|
Dimensi Keseluruhan |
8500×2500×3400mm |
|
Opsi Armada Warna |
Sesuai Pesanan (Oranye, Putih, Kuning, dll.) |
Pengemasan & Pengiriman
Umpan Balik Pelanggan
Pertanyaan Umum
T: 1.Siapakah kita?
A: Kantor pusat YALONG terletak di Shandong, Cina. Sejak 2018, kami telah menjual ke Afrika (30,00%), Asia Selatan (20,00%), Asia Tenggara (20,00%), Timur Tengah (20,00%), dan pasar domestik (10,00%). Ada sekitar 11-50 orang di kantor kami.
Q: 2.mengapa Anda harus membeli dari kami bukan dari pemasok lain?
A: Kami menganut filosofi bisnis "kualitas pertama, pelanggan pertama" dan telah mendapatkan kepercayaan dan dukungan dari pelanggan domestik dan asing dengan kualitas produk yang sangat baik, sikap pelayanan yang baik, dan harga jual yang wajar. Negara dan wilayah ekspor utama adalah: Afrika, Asia Tenggara, Asia Tengah, Amerika Selatan dan tempat lain. Kami memiliki tim desain dan pengembangan profesional yang dapat merancang dan mengembangkan mobil yang lebih cocok untuk Anda sesuai dengan kebutuhan Anda; pengalaman ekspor yang kaya, memahami prosedur ekspor dan sertifikasi yang diperlukan dari berbagai negara, dan dapat mengirimkan mobil Anda kepada Anda lebih cepat; Kami Dengan-peralatan produksi kelas satu, kekuatan teknis yang kuat, dan metode pengujian yang canggih, kami dapat memberi Anda kendaraan yang lebih stabil dan andal.
Q: 3. Bagaimana kami bisa menjamin kualitas?
J: Selalu berupa sampel pra-produksi sebelum produksi massal; Selalu Inspeksi akhir sebelum pengiriman;
Q: 4.Mengapa Anda harus membeli dari kami, bukan dari pemasok lain?
J: YALONG adalah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam ekspor kendaraan komersial bekas, menyediakan layanan terpadu-seperti pengadaan, persiapan, inspeksi, deklarasi bea cukai, transportasi, dan pengurusan bea cukai di tempat tujuan untuk bea cukai asing.
Tag populer: truk sampah shacman 380hp 6x4 - dirancang untuk penambangan ekstrem & pengangkutan batu, truk sampah Cina shacman 380hp 6x4 - dirancang untuk produsen, pemasok penambangan & pengangkutan batu ekstrem, truk pembuangan yang diartikulasikan, truk pembuangan performa menurun, truk sampah yang jauh, Truk Dump Kapasitas Bahan Bakar, truk pembuangan belakang, truk dump samping
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan